澳门沙金(中国)在线平台山东蔬菜运往西伯利亚:-40℃度用6层草帘子4000公里走100小时山东是农业大省,山东省的蔬菜也是出了名的高品质,比人还高的大葱,清甜爽脆的大萝卜等等,不光受到我们国人的喜爱,还远销到国外。
俄罗斯的西伯利亚地区,地广但是人稀,虽然拥有大量的矿产和天然气资源,但是因为覆盖着厚实的冻土,加上冬季漫长常年寒冷,所以农作物很难存活。
因此,俄罗斯的蔬菜就要依赖进口。而与俄罗斯国土相连的蒙古国却以畜牧养殖为生,那么地大物博的我国就成了俄罗斯主要的蔬菜来源地。
寿光,是我国重要的蔬菜产地,那里蔬菜以高品质而闻名遐迩,“寿光蔬菜” 远销 20 多个国家和地区,成为地处高寒地区的俄罗斯重要的蔬菜来源之一。
山东寿光到俄罗斯距离四千多公里,蔬菜又是需要保鲜的货物,路上除了层层关卡之外,还要应对艰难的气候,运送一趟蔬菜非常不容易。
蔬菜从地里到俄罗斯,路程遥远,还经常要应对糟糕的天气,中国有句话说“山人自有妙计”,所以,在运输方面也运用独家的方法,将蔬菜顺利送往俄罗斯。
凌晨五点,寿光市稻田镇崔家村在收菜车的喇叭声中苏醒。这里的蔬菜交易热闹非凡,收柿子、橘子、药等各类蔬菜的人纷纷到来。
寿光菜早在 1997 年就开始进入俄罗斯市场,经过十几年的发展,其品质在当地获得了广泛认可,年销售额高达十多亿元。
如今,订单都是头天晚上客户通过聊天软件发来,菜收上来后,装车工人便忙着为蔬菜在运输途中做好保暖措施。
保暖措施一点都马虎不得,因为,俄罗斯地处地球北端,环境恶劣,西伯利亚有的地区更是一年当中有七八个月都处于冬天。
俄罗斯温度又是能达到零下40度或者更低,一旦保暖措施没有做好,蔬菜在路上就可能会被冻坏澳门沙金(中国)在线平台,运过去了也卖不上价格澳门沙金(中国)在线平台。
运输蔬菜的货车司机张磊介绍说澳门沙金(中国)在线平台,天气寒冷时,保暖工作十分关键,要铺多层草帘子、塑料布和毡子,最冷的时候,车底甚至需要六层草帘子。
晚上十点,运菜车踏上征程,首站前往满洲里。2300 多公里的路程,沿途收费站为运菜车设置了绿色通道,简单验货后即可免费通过。
但是面对复杂的路况,运菜车一路不得不走走停停,还要面临堵车、抛锚等风险。直到第二天晚上,才进入内蒙古自治区境内,此时夜间气温已降至零下三十度。
张磊为了抵御严寒,有经验的他还专门自制了小暖气,他感慨如今的车况和路况与过去相比好了很多,过去从寿光跑海拉尔需要三天两宿,道路状况差,全是大坑。
当然,一辆车上不止是一名司机,长久的路程要有两名司机按班倒,轮流开车,才能保证蔬菜能够更快抵达。
经过艰难跋涉,运菜车终于在晚上七点抵达满洲里,两辆俄罗斯厢式货车早已等候在此。第二天凌晨五点,满洲里灯火通明,装卸工开始忙碌地卸货装货。
因为多年来的交易已经形成了“默契”,寿光菜无需再包装,就可直接销往俄罗斯市场。海关工作人员透露,从满洲里口岸出境的中国蔬菜,百分之九十五以上来自山东寿光。
寿光稻田镇蔬菜出口协会副会长杨兴文登上一辆俄罗斯运菜车,傍晚时分到达伊尔库茨克,这里是俄罗斯腹地的重要货物中转枢纽。
从寿光出发一百多个小时后,蔬菜已摆上伊尔库茨克中心市场最明显的位置,市民们都知道这些蔬菜来自遥远的中国山东。
杨兴文在拜访俄罗斯老朋友安德烈时,娜嘉用山东菜制作了蔬菜沙拉。如果不依靠进口,蔬菜沙拉在那里可是个稀罕物,平时都不一定吃得到,用蔬菜招待朋友相当于我们把家里最好的肉端上桌了。
随行翻译称,寿光蔬菜让俄罗斯人的餐桌在冬天不再单调,以往他们只能吃冰箱里储存的酸或咸的蔬菜,现在有了新鲜蔬菜。
现在临近元旦了,寿光也迎来了蔬菜交易的高峰期,据媒体报道,现在寿光每天的蔬菜交易量就能达到六千吨,交易品种有200多种!
从凌晨开始,天还没亮,蔬菜交易市场就已经灯火通明,车来车往了。一辆辆卡车装满各种蔬菜,从这里出发,将会驶向全国各地。
除了商户和司机等,种植户们也是忙到不可开交,一个个建造规整的大棚里,有赖于今年的好天气,蔬菜的长势好产量高,成熟的蔬菜都被纷纷摘下。
寿光除了担当蔬菜的交易中心外,还是全国蔬菜价格的晴雨表。通过大数据的分析,实时监测蔬菜的交易价格,就像云南的鲜花市场一样,大屏幕的各种指数显得非常专业且高级。
中国青年网:日交易量达6000吨 山东寿光迎来“南菜北运”高峰期 2024-12-21央广网:[丝路故事]跟着蔬菜去远行 2015-12-05
Copyright © 2012-2023 澳门沙金(中国)在线平台 - IOS/androi通用版/手机APP下载 版权所有HTML地图 XML地图txt地图 备案号:赣ICP备14004487号-1